Brasil - Uma das rodovias mais importantes do país tem iluminação sustentável mantida a energia solar
Ivana Varela, para o Procel Info
As luminárias ecológicas abrangem 180,4 quilômetros de extensão da rodovia, que vai do km 102 de Duque de Caxias até a Barreira do Triunfo, em Juiz de Fora. Esse trecho é a principal ligação viária entre os estados de Minas Gerais e Rio de Janeiro, abrangendo outros oito municípios, uma população superior a oito milhões de habitantes e entroncamentos com outras rodovias importantes, como a BR-116, BR-393, Linha Vermelha e Avenida Brasil, entre outras. Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), o trecho sob concessão é uma das principais rotas de escoamento da produção em território fluminense.
Ao todo foram instalados 188 novos postes com luminárias sustentáveis e ecologicamente corretas. A rodovia passou a contar com uma rede de iluminação a LED, mantida exclusivamente com dispositivos independentes de energia solar em tempo integral. Essa tecnologia garante menos emissão de CO2 na atmosfera.
O Projeto representou mais um investimento da Concer em segurança, eficiência, economia e sustentabilidade com soluções ecologicamente corretas. Foram investidos R$ 4,8 milhões no Projeto, cuja revisão ficou a cargo da Optoma LED e da Kyocera, líder mundial em tecnologia de geração de energia por luz solar. O início da operação aconteceu entre agosto e dezembro de 2011, e encontra-se em pleno funcionamento desde então.
O Projeto representou mais um investimento da Concer em segurança, eficiência, economia e sustentabilidade com soluções ecologicamente corretas.
Em consultas à Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) e à Kyocera (líder mundial em tecnologia de geração de energia por luz solar), constata-se o caráter inovador da solução adotada pela Concer para ampliar a rede de iluminação da BR-040. Segundo a assessoria da Aneel, existem muitos pequenos projetos nacionais de geração fotovoltaicas de energia elétrica, principalmente para o suprimento de eletricidade em comunidades rurais e isoladas do Norte e Nordeste do Brasil. Da parte da Kyocera, não há registro de instalação, em ampla escala, de luminárias LED e energia solar em rodovias.
A tecnologia LED, usada na nova rede de iluminação da estrada reduz em 75% o consumo de energia, contribuindo significativamente para uma redução de gás carbônico na atmosfera. Uma vez em funcionamento, o conjunto de luminárias ecológicas da rodovia passou a consumir 14.000 watts/h de energia alternativa e não poluentes, segundo estimativas fornecidas pelo fabricante. Se fosse empregada iluminação convencional, o consumo seria equivalente a mais 56.000 watts/h do sistema energético brasileiro. Para a Concer, a rede de iluminação adotada, se caracteriza pela autossuficiência. Segundo a Assessoria de Imprensa da empresa, “Ao mesmo tempo em que se mantém por meio de uma fonte de energia limpa, gratuita e renovável, sem gerar impacto ao meio ambiente, a rede desonera a matriz energética nacional”.
Outro aspecto importante segundo a Concer, está no fato de que cada um dos 188 pontos de iluminação funciona de forma independente. “Como o sistema dispensa o uso de fiação, sua instalação e manutenção tornam-se mais fáceis”. A nova rede também enquadra-se em total conformidade com os padrões governamentais de sustentabilidade.
A nova rede aumentou o grau de segurança viária de trechos importantes, cujas características físicas e operacionais exigem, principalmente, a redução de velocidade do tráfego que precisa utilizar baias, acessos, saídas, retornos, travessias de pedestres, passagens subterrâneas e trevos existentes ao longo da rodovia. Ao mesmo tempo em que garantiu uma melhor estrutura à rodovia, a nova rede de iluminação veio ao encontro de um inquestionável e irreversível movimento em defesa de práticas mais sustentáveis pelos setores de produção e de prestação de serviço observado junto à comunidade científica, empresas e população em geral.
Mas a preocupação da Concer com a sustentabilidade não para por ai. A empresa continua investindo em energia solar em outros equipamentos, como as novas câmeras de monitoramento de tráfego por exemplo.
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