IAB Tocantins: O Aeroporto Dinâmico do Büro für Mehr

O atelier Austro-holandês Büro für Mehr criou um conceito de aeroporto que promete revolucionar a forma como é desenvolvida a atividade aeroportuária mundial. O funcionamento baseia-se num sistema de drive-through, no qual as aeronaves passam por diversas estações que lidam sucessivamente com o embarque, desembarque dos passageiros, limpeza, catering, assistência técnica e abastecimento de combustível.

O crescimento exponencial do tráfego aéreo nos últimos anos, tem implicado que o tamanho dos aeroportos aumente para dimensões inéditas. Isto implica maiores distâncias de viagem dentro do aeroporto, maior congestionamento, poluição e atrasos.
Uma fatia importante dos gastos nos sistemas de transporte aéreo, estão relacionadas com as operações de terra e por mais que se evolua na redução dos consumos das aeronaves e na quantidade de passageiros transportados, os custos resultantes daquela parcela mantêm-se inalterados.

Ao contrário do procedimento tradicional, no qual a aeronave fica parqueada, implicando que os veículos de assistência tenham de se deslocar entre o terminal e o avião, no aeroporto drive-through, é o próprio avião que se desloca ao encontro dos passageiros e da assistência operacional.

As aeronaves, após a aterragem, são integradas em sistemas lineares formados, cada um, por três estações, dedicadas ao desembarque, serviços e partidas. Cada fila de aviões vai-se deslocando ao longo das três estações, permitindo em cada linha, a assistência simultânea de três aeronaves. Os passageiros desembarcam e dirigem-se diretamente para o terminal situado numa plataforma elevada, não tendo que se deslocar ou ser transportados ao longo de grandes distâncias.

O conceito de drive-through permite reduzir os custos globais e operacionais e diminuir as emissões de gases poluentes. Além disso possibilita a redução das distâncias percorridas pela tripulação e passageiros e do tempo de permanência em terra.